Nach einer durchgeschlafenen herrlich angenehmen Nacht wachten wir in Zirl auf und freuten uns auf’s Frühstück. Auch wenn die Beine beim Aufstehen protestierten, war das kein Grund, noch länger liegen zu bleiben. Schließlich war das die erste Nacht, die ich richtig gut geschlafen hatte. So gingen wir gut ausgeruht zum Frühstück, tankten Energie für die nächsten Kilometer und planten den Tag. Da wir dieses Mal an Jenbach vorbeikommen würden, wollten wir mit der Zahnradbahn zum Achensee fahren. Bis dahin waren es aber um die sechzig Kilometer, die wir ohne Pause durchfahren wollten.

Voller Vorfreude packten wir wiederum unsere Taschen – wenn ich es auch immer noch nicht geschafft hatte, das so zu machen, dass ich nicht jedes Mal alles wieder ausräumen musste 😉 – und es konnte losgehen.

Erstes Zwischenziel war das etwa zehn Kilometer entfernte Innsbruck. Dort kamen wir auch schon sehr bald an und hatten wieder das „Stadtproblem“. Auf der Karte schien es so einfach, aber es dauerte doch wieder eine Weile, bis wir den richtigen Weg gefunden hatten. Dafür konnten wir auch mehr von der Stadt sehen ;-).

Schließlich fuhren wir zum Schluss noch am Olympischen Dorf vorbei und hatten die Stadt dann auch schon wieder verlassen. Allerdings mussten wir schon sehr bald feststellen, dass der heutige Tag neben dem Inn auch von der Inntal-Autobahn geprägt sein würde. Fast immer hatten wir sie im Blick und wenn wir sie nicht sehen konnten, war sie auf jeden Fall zu hören. Mittlerweile war der Inn auch schon sehr angewachsen und ziemlich breit.

Auch wenn man die Berge noch immer im Hintergrund hatte und die Wege eigens für die Radfahrer da waren, war es landschaftlich nicht mehr so schön, wie die letzten Tage. Trotzdem genossen wir es, wenn es ruhiger war oder wir durch Apfelbaumplantagen fuhren. Empfehlenswert ist auch ein Blick in die Stadt Schwaz. Dort besorgten wir uns Verpflegung für den Tag und bereuten es nicht, in den Stadtplatz reingefahren zu sein. Eine sehr gemütliche und schöne Stadt und wenn es später gewesen wäre, hätte ich dort gerne eine Pension gesucht.

Kurz danach kam aber schon Jenbach und damit leider auch eine Enttäuschung. Auf die Achenseebahn hätten wir zwei Stunden warten müssen und das war uns zu lange. Wenn man noch Kraft hat, der Tacho die hundert noch nicht erreicht hat und es erst Mittag ist, dann ist der Ehrgeiz einfach größer. Daher fuhren wir etwas enttäuscht weiter, machten an einer ruhigeren Stelle am Inn Pause und planten, an diesem Tag doch noch die deutsche Grenze zu überqueren.
So radelten wir motiviert weiter und freuten uns schon auf den Erfolg, noch am selben Tag nach Deutschland zu kommen. Auch wenn es zwischendurch eine unendlich lange Gerade gab, wie sie in obigem Bild zu sehen ist, war’s ansonsten zum Glück ganz schön und abwechslungsreicher.

Langsam kam dann auch der Moment näher, an dem wir Kufstein erreichten. Die Festung ragte stolz über der Stadt und wir konnten sie schon von Weitem sehen und freuten uns, so weit gekommen zu sein. Zudem war die Wegführung in Kufstein optimal, da man die ganze Zeit am Inn entlang radelte und nicht in die Stadt musste. Nun stellte sich auch schon die Frage nach dem Quartier und nachdem Deutschland unser Ziel war, wollten wir in Kiefersfelden übernachten.

Nach dem Überqueren der Grenze waren wir auch schon in Kiefersfelden. Dort angekommen suchten wir die Tourist-Information und bekamen ein Zimmer in einem Bauernhof vermittelt. Es war ein bisschen außerhalb Kiefersfeldens, dafür aber wunderschön. Vom Fenster aus sah man viel Grün, Bauernhöfe und Kühe ;-). Dazu gab’s am Abend noch einen Krug frischer Milch, von der ich mich gar nicht satttrinken konnte. Echte unbehandelte Bauernmilch schmeckt einfach zu gut :-). Nachdem wir gegessen hatten, fielen wir zufrieden ins Bett. Für den kommenden Tag mussten wir gut ausgeschlafen sein. Da stand die größte Etappe unserer Reise an.

Live dabei im Rennen, man hört die Autos bremsen und um die Kurve fahren, die Fahrer fluchen und den Motor aufheulen… nur sitze ich komischerweise nicht auf der Zuschauertribüne, sondern liege im Bett. Vor unserer Pension ist eine von den Pfundser Einwohnern offenbar häufig genutzte Kreuzung. Sie wirkt nicht groß, aber das ist kein Hindernis, die ganze Nacht durch Autos zu hören. Zudem bekam ich die Nacht einfach kein Auge zu, ich war zwar erschöpft, aber nicht müde und beobachtete den Wecker, wie es ein Uhr und halb zwei und zwei… wurde. So schlief ich erst gegen drei Uhr morgens richtig ein – und wurde um halb sieben vom Motorenlärm wieder wach.

Wiederum eine nicht sehr entspannte Nacht, dafür fühlte ich mich aber erstaunlich frisch am Morgen. Wir genossen wieder ein leckeres Frühstück und planten, an diesem Tag beim Zammer Lochputz vorbeizuschauen. Laut Radführer war dieser direkt am Radweg, so dass wir direkt daran vorbeikommen sollten.

Wir verabschiedeten uns von Pfunds, überquerten ein letztes Mal die Innbrücke und fuhren durch das Turmhaus und machten uns auf den Weg Richtung Landeck. Kaum zu glauben, dass wir wieder durch die Stadt kommen würden, wo wir mit dem Bus abgeholt worden sind.

Die Landschaft war wieder herrlich. Den Großteil der Zeit fuhren wir auf Wegen abseits von Straßen und Städten und konnten die österreichischen Berge bestaunen, die uns umgaben. Immer wieder zeigte sich dazu der Inn, immer noch relativ klein, aber breiter als in der Schweiz.

Vor Landeck überquerten wir wieder eine dieser typischen Innnbrücken aus Holz und hatten eine wunderschöne Aussicht. Steigungen hatten wir an diesem Tag nur wenige und wenn dann auch nicht sonderlich steile. Schon bald sahen wir Schloss Landeck und erreichten so den Ort, wo wir vor zwei Tagen in den Bus umgestiegen waren.

Hier verlief der Innradweg direkt durch die Stadt. Die Beschilderung war etwas verwirrend und wir waren froh, als wir die Hauptstraße endlich verlassen hatten, die durch eine Baustelle noch überfüllter war als sonst. So kämpften wir uns langsam aus Landeck raus und um so weiter wir kamen, um so mehr fragten wir uns, wo denn nun der Zammer Lochputz sei. Zams liegt direkt hinter Landeck und das hatten wir schon fast hinter uns gelassen. Hinter jedem Hügel vermuteten wir erneut die Klamm, da war sie aber nie. Ein Stückchen später entdeckten wir dann eine Karte, die uns zeigte, dass der Zammer Lochputz auf der anderen Seite des Inns gewesen wäre… Zurückfahren wollten wir jetzt auch nicht mehr und so ging’s ohne Klamm weiter Richtung Innsbruck.

Leider kam nun auch die Inntal-Autobahn in Sicht. Zu lange nervte sie uns an diesem Tag aber noch nicht. Auch wenn die Natur immer mehr den Städten wich, umgaben uns immer noch Berge und die Wege verliefen abseits von Straßen. So kamen wir recht gut voran, radelten durch das Ötztal, vorbei an Stams und Telfs und näherten uns so Innsbruck. Da Innsbruck selber zum Übernachten um ein Vielfaches teurer war als Pensionen in der Umgebung, entschieden wir uns, in Zirl zu übernachten. Dort bekamen wir ein Zimmer im Haus Bergland und aßen abends lecker chinesisch, um den Tag abzuschließen. Diesmal hatten wir endlich eine Unterkunft fern von vielbefahrenen Straßen, Kirchenglocken und Bahngleisen und freuten uns auf eine entspannte Nacht.